АктуалноГрадътИзпод тепетоМненияНовини
Правят първа копка на пробива под Централна гара в петък
Започва реализирането на един от най-мащабните проекти в Пловдив- пробивът под Централна гара. Това съобщи днес кметът Здравко Димитров. Той анонсира, че първата копка по изграждането на гигантския обект ще бъде направена в петък, заедно с възложителя НКЖИ и фирмата изпълнител.
Припомняме, че финансирането на проекта е през оперативна програма, като крайният срок за изпълнението му е края на 2023 година. Със завършването на пробива под гарата се предвижда събаряне на бетонния мост и изграждане на ново метално съоръжение на негово място.
В петък ще се разберат всички детайли около различните етапи на изпълнение. Както и дали старият прелез на Сточна гара ще бъде отворен за движение на автомобили, както настоява Здравко Димитров.
Опа, пак предизборна копка с надежда да вземат някой глас за Герджиков на втори тур. Зико преди време обеща, да не прави първи копки на никой обект, ако няма парите, да го завърши. Гаранция, че след известно време, ще кажат, че пари няма.
ГЕРБджиков при създалото се положение някой да забелязва някакъв „шанс“ да има за Президентин?
Поне на Източна Румелия = Пловдивско, Крепост на ГЕРБ ? ? ?
Със всички тези заплатаджии у СелСъвето ? ? ?
МОЩНО щял бил, според афторитетни медии кат’ Пловдив-Он-ЛАЙНА
Далаверата ГЕРБ е:
БЕЗпроектен „инджинеринг“ => Договори => БАКШИШИ => Копка = Застой => ПариНемаДействай => ДУПКА.
Копка има / Резултат нема. Битио си е бит, *** ***
Как ша ПЛАЩАШ бе, кмете, за таа „копка“ =до ушите в борчове?
Съд / затвор / бай Ставри не приема нови дружки че му писна
1.Дедите ни мъдро сложиха Станцията и релсите далеч извън Града, за да не си пречим. По прашната улица Станционна с тютюневите фабрики дотам се е пътувало с файтони. В 21-вий век полувисшият РабФаковски Железничар с кокал между ушите трябваше да заобиколи също живия Град без да ни съсипва Центъра. Кмете!
2.Щом не му стига пипето, то вместо тъпоъгълно копане дълбоко в чорбата трябваше -както по света, както в белите държави, та дори и в половин Африка китайците премостиха за трафик и железници високо над жирафите- да спретне евтина, ажурна стоманена структура стъпила на пръсти високо над гарата.
3.Добрият стар Бетонен доказа с десетилетия вярна служда БЕЗ ‘поддръжка’че лесната връзка става горе, за разлика от . . .
4.Плиткото пешеходно тунелче до коловозите при най-кротък дъждец мяза на . . . Под Пощата историята помни с фото и видео какви ГЕМИИ се пуснаха
5.ЖПто плаща и прави само дупката в границите на имота си. Оттам нататък за достъп до дупката и за развръзки, рампи, стълбища, подпорни стени и съсипия на цялата непроходима зона -вкл. и за разноските- Градът да се оправя както може. Сещате ли се как и #КОЙ ще ни оправя? Народен съд не се очаква.
6.“ТРЕЙС“ са световноизвестна фирма с лоша репутация, високи цени, лошо качество = батак!
7.Незаконно строителство стана специалитет на Зико ПОСЛУШНИК и на неговия „арх.“ Ахрянов ПОСЛУШНИК с катедрали и чифлици из Тепетата.
8.Имунитети „до давност“ надали ще просъществуват щом падне г-н Главния Прокурор – ако някои „депутати“ разчитат…
Защо, свободни демократи! Това ли ви е свободата на словото, на становището, на позицията? Все пак, ще бъдете ли мъничко възпитани, за да посочите мотивите на действието си. Допускам, че сте плодове на комунистически семки. Така ли е! Очаквам мотиви за посегателството ви!
Най-голямото престъпление против пловдивчани! Свидетел съм на пробиването на тунела – доста спорен проект, но несравнимо полезен за града ни. А това чудо се изпълнява само за лично обогатяване на определени днешни властници! Срам ме е, че не си отидах преди началото на това цинично посегателство към Пловдив! Престъпници дано се спънете в рушителството, което предприехте, дано не успеете!